【最上位モデルへの憧れ】新しいロードバイクが欲しい。

新しいロードバイクが欲しい・・・。

戦闘用バイク(レース用)に憧れます。

ぶっちゃけ、ズイフターなので今ので十分っちゃ十分。

 

なので、20分FTPテストで、PWR5倍が達成出来たら買うと決めました。

なぜかと言うと、富士ヒルでゴールド取るためには5倍のPWRが必要だから。さらに戦闘マシーンがあれば確実ですよね。

 

100万円以上をつぎ込むってかなり勇気がいるので、5倍達成したらと決めました。現実的にはほぼ無理なんですけどね。

あと10年若ければ・・・。

今年45歳。年齢的にも頑張れてあと2年ぐらいかな。

 

正直、厳しいですが目標は高く持ちたいです。モチベーションアップにも繋がります。ニューマシーンは想像するだけで楽しいですからね。

 

新しいロードバイクが欲しい。【物流コストの高騰でロードバイクも値上がり】

厳しい現実。

僕がロードバイクをはじめて買った頃は、最上位モデルで100万円のイメージでしたが、最近は150万円くらいですかね。

しかし、コロナ以降物流コストの高騰の影響で値上がりし続けています。

 

ちなみに僕が乗っているトレックのエモンダ。

5年前の最上位モデルは、120万円。その前の年は、100万円でした。そして2022モデルは142万円です。

 

来年あたりは、160万円くらいが最上位モデルの価格になりそうな予感。

 

フレーム規制が緩和され、新しいタイプのロードバイクが開発されれば、さらに値上がり確定です。S-WORKSエートス(165万円)みたいな規格外の軽さがゴロゴロ出てくるかもしれません。

 

物流コストが下がったとしても、一度上げた価格を下げるとは考えにくいし。

 

そもそも僕みたいな一発屋に高級バイクは不要かもしれません。

でもさ、みなさんそうだと思いますが、憧れますよね。最上位のバイク。

 

ここ数年は、「コンセプトストア」的な一流メーカーの直営店が増え、一般人には敷居が高いような・・・。まるでベンツのショールーム。なので、なおさら憧れちゃいます。

 

このまま値上がりしていくのが怖い。

コロナの影響で納車に時間がかかるらしく、買うタイミングを逃しそうで怖い。

趣味に150万円ぶっこむのを妻に相談するのが怖い。これが一番怖い。

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